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Sumario - TST 12

TRANSPORTES, SERVICIOS Y TELECOMUNICACIONES


TST 12

Inmaculada Aguilar Civera
Valencia y los enlaces ferroviarios. La visión renovadora de la ciudad del ingeniero Vicente Pichó
 
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Palabras clave: Valencia; historia del ferrocarri; enlaces ferroviarios; metropolitano.

[ Resumen ]

El ingeniero industrial Vicente Pichó (1879-1956) presentó y publicó en 1934 una Memoria como ingeniero jefe municipal del Ayuntamiento de Valencia con el título El problema de los pasos a nivel en el término municipal de Valencia. Un proyecto ambicioso de articular la red ferroviaria de la ciudad, de eliminar barreras y de dar mayor fluidez al tráfico; aspectos que se obtendrían con el traslado de todas las estaciones, la construcción de un metropolitano, la apertura de nuevas vías y la urbanización de numerosos terrenos que se obtendrían por la desafectación de su uso ferroviario. El proyecto de Pichó se enmarca dentro de la política ferroviaria del Ministerio de Obras Públicas durante la II República y en concreto en relación a los proyectos de “Enlaces Ferroviarios”. Proyectos que son consecuencia directa de los efectos socioeconómicos, medioambientales y urbanísticos-territoriales de la implantación del ferrocarril, en la segunda mitad del siglo XIX, y su gran incidencia en la ciudad. Una problemática que ha ido evolucionando a la par del desarrollo urbano, del desarrollo tecnológico y de la propia historia de las compañías ferroviarias. El proyecto de Pichó y su visión renovadora de la ciudad, es el referente para el análisis de esta problemática en la ciudad de Valencia, desde su origen en 1852 hasta las nuevas propuestas de transporte público en el siglo XXI.