Sumario - TST 15

TRANSPORTES, SERVICIOS Y TELECOMUNICACIONES


TST 15

Elena Salerno
La inversión pública en los Ferrocarriles del Estado (1930-1940)

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Palabras clave: Estado; ferrocarriles; crisis; inversión.

[ Resumen ]

La crisis de 1930 marcó una cesura para la historia argentina, como sucedió en otros países. En la década del treinta los Ferrocarriles del Estado (FCE) habían alcanzado los puntos más apartados del país, lo que les permitió brindar un servicio de transporte de pasajeros y cargas que integraba las regiones del centro y norte del país con los puertos del Litoral y con la ciudad de Buenos Aires, desde 1938, en forma directa. Los Ferrocarriles del Estado continuaron equipándose con material rodante y con la construcción de las obras planificadas décadas antes al ritmo de la disponibilidad de los recursos. La crisis agravó los problemas operativos y de rentabilidad de algunas líneas privadas las que pasaron a formar parte de los FCE.
En este trabajo pretendemos analizar la inversión pública en los Ferrocarriles estatales de la Argentina durante la década del treinta en comparación con el resto de las inversiones en las obras públicas y, en particular, en la acción de gobierno en el desarrollo de las carreteras. Para ello contamos con la información provista por las Memorias anuales de la Contaduría General de la Nación.