Sumario - TST 8

TRANSPORTES, SERVICIOS Y TELECOMUNICACIONES


TST 8

Gregory Thompson
The birth of the Light Rail Movement in North America and it´s results

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Palabras clave: Tránsito; planificación; ferrocarril ligero; medio ambiente; Norteamérica.

[ Resumen ]

Este artículo aborda dos cuestiones: ¿Por qué surgió en Norteamérica el movimiento en pro del ferrocarril ligero, cuando hasta 1970 el transporte urbano había venido descendiendo precipitadamente y los tranvías habían desaparecido de forma prácticamente total? Ya en 2003, catorce regiones urbanas de Estados Unidos y Canadá, que en 1970 carecían de transporte urbano sobre carriles, habían abierto líneas de ferrocarril ligero. ¿Cuáles han sido los resultados? El artículo trata esta primera cuestión relatando la historia del nacimiento y desarrollo de la idea del ferrocarril ligero en Norteamérica desde la década de 1960 hasta la celebración, en 1975, del primer Congreso Nacional del Ferrocarril Ligero, y examinando también cómo se tomó la decisión de construir la primera línea de ferrocarril ligero en América del Norte (Edmonton, inaugurada en 1978) y la primera de Estados Unidos (la de San Diego, abierta en 1981). Las fuentes de información han sido, en gran medida, entrevistas celebradas con participantes importantes, así como documentos históricos. La segunda cuestión se analiza mediante la presentación de tendencias calculadas a partir de la base de datos de transporte urbano nacional, de la Federal Transit Administration.