Sumario - TST 8
TRANSPORTES, SERVICIOS Y TELECOMUNICACIONES
Miguel Muñoz Rubio
La contribución de RENFE a la economía española durante la segunda mitad del siglo XX: una primera aproximación
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Palabras clave:
Historia económica; ferrocarril público; RENFE;
historia ferroviaria.
[ Resumen ]
El objetivo del artículo se centra en efectuar una primera estimación de la aportación del ferrocarril de ancho ibérico (Renfe) al desarrollo económico que ha experimentado la sociedad española durante la segunda mitad del siglo XX. Se estudia, en primer lugar, los beneficios que obtuvieron los diferentes sectores económicos como consecuencia directa de la demanda específicamente ferroviaria, procediendo a su estimación como paso previo para obtener su peso relativo en el conjunto de la economía nacional. En la segunda parte se calculan los efectos ocasionados en el conjunto de la sociedad al disfrutar ésta de un sistema de transporte más eficiente.
[ Resumen ]
El objetivo del artículo se centra en efectuar una primera estimación de la aportación del ferrocarril de ancho ibérico (Renfe) al desarrollo económico que ha experimentado la sociedad española durante la segunda mitad del siglo XX. Se estudia, en primer lugar, los beneficios que obtuvieron los diferentes sectores económicos como consecuencia directa de la demanda específicamente ferroviaria, procediendo a su estimación como paso previo para obtener su peso relativo en el conjunto de la economía nacional. En la segunda parte se calculan los efectos ocasionados en el conjunto de la sociedad al disfrutar ésta de un sistema de transporte más eficiente.